Happy smile train.

キク鴨BOX

長沢京のブログ、「Happy smile train.」です。
上位サイトに掲載予定の鉄道正面画を描き溜めています。

なお、正面画は現在配布をしていません。
品質が整ったら考えます。
リクエストは随時受け付け中。
ただ、聞く"かも"というのがミソです(苦笑)

上位サイト
は呑気に一応営業中です。
今秋からは正面画の展示場も開設しました。
なかなか工事が進まないのはご勘弁を。

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巷で話題のついったー。

しんだかとおもった。

死んだと思ってたのは松戸の71編成の話。
尾久でゆうマニと連結訓練だってさ。
まぁ、これがどういう意味かはわかってるけどね！！！
あーぁ。

ちなみにラストランは12月5日だそうです。団臨らしいよ。
まぁ、空転ばっかで手を焼かせたのに、松戸区の方は大事に見送ってくれるようです。
大変ありがたいことです。。。
願わくば国鉄初のVVVFとしてどっかに静態保存されてほしいですが。
産業遺産的な価値はそれなりにあると思うよー。

12月5日「ありがとう207系の旅」開催
(http://railf.jp/event/2009/11/19/161000.html)

で、今日の正面画はまったく関係ない瀬戸内周辺の西日本です。

ちなみに、数日ばかりお門違いのバス関連のことします。

残念ながら、一番左の以外は特に関係なくて、
しかもこの画像自身はどこにも出てこないというのがもっぱらの噂です(笑)

みたびめのなごや。

だいぶ更新間隔があきましたが、それはもっぱら年賀状のネタ製作に時間を取られていたためだといわれています(汗)
うわさによれば35両くらい作ったとか・・・

で、今日は過去のストックから放流をしてみたいと思います。

名古屋市交通局5000形、2000形、6000形、7000形、名鉄300系

あえて言及するなら、桜通線は運転台が通常と逆、ってことでしょうか・・・？
続編に乞うご期待、って感じです。
続編がいつなんだよ、って感じですが(苦笑)

ふたたびのなごや。

ひさりぶりに名古屋を固め打ちします。

JR東海117系、211系(中京色、エキスポシャトル)、311系

エキスポシャトルは、2005年の愛知万博のときにいろんなとこから応援の211をかき集めて運転していた列車ですね。
特に、一部列車では車掌が肉声で英語放送を行っていたのが印象的でした。

▲万博開催中の特別ダイヤで運転されていたエキスポシャトル。中央線と愛知環状鉄道線を直通運転し、名古屋駅と万博八草駅を結んだ。

▲エキスポシャトル用方向幕

▲開催期間中は万博八草駅を名乗っていた。閉幕後に八草駅に再び改名。

終焉のとき。

運行終了に伴い「ありがとう！１０３系」があおば通～石巻間を快走します！
(JR東日本仙台支社 pdf形式)

と、いうわけで東日本管内に唯一残る103系営業車が仙石線から引退することになりました。
21日の朝をもって運用離脱する予定です。
これによってかつて首都圏で最大勢力を誇っていた103系が、東日本管内から消滅することになります。
1979年に転属以降、首都圏からの車両との入れ替えをしつつも仙石線の主力として活躍してきましたが、2002年以降に投入された205系3100番台によって置き換えが進み、2004年には全編成が運用離脱しました。
103系は1編成が残り、予備車として電車区に留置されました。

それから2年。
動きの無かった103系RT-235編成が郡山総合車両センターに入場し、整備された上で試運転を行いました。
そして、2007年3月。一度は撤退した仙石線に、期間限定の復帰を遂げることになりました。
多賀城駅の高架化に伴う予備車の確保が目的であったため、運用は朝のラッシュ時と限られた活躍でしたが、首都圏最大勢力を誇った系列の電撃復活ということでファンの注目の的となったのでした。

そして、それから2年半。
今度は京浜東北線209系の置き換えをきっかけとした205系の捻出によって、103系が置き換えられることになったというわけです。

「ありがとう！103系」ヘッドマーク取り付け車

首都圏を駆け巡った103系。
僕にも思い出はたくさんありますが、敢えて書くことはしません。
いろいろな人にそれぞれの思い出があると思います。
それを最後の1編成に託して。
ありがとう。

歴代の仙石線車両たち。

線路は続くよどこまでも。

というわけで、阪神の続編です。

一応、これであらかたケリはついたはず。
そういえば鉄道の日だったのですね・・・(笑)

めぐる電車を乗り換えて。

出で立つ梅田の停留所！

というわけでようやく神奈川から外に出て今日は阪神です。
まぁ、いろいろあって関西地方は手付かずだったわけですが。
特に阪神、近鉄は系列が謎過ぎて敬遠していた節はあるわけですが。
てか、そもそも阪神はロクに乗った記憶が無いわけですが。
まぁ、このくだり自体はただの言い訳なわけですが。